近三年來(lái)重點(diǎn)行業(yè)用漆的水性化方案

--- 以船舶領(lǐng)域的應(yīng)用

目前水性漆在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較少，部分企業(yè)在做水性無(wú)機(jī)硅酸鋅車(chē)間底漆的推廣和應(yīng)用工作，但是應(yīng)用比例仍然不高；也有一部分企業(yè)嘗試將產(chǎn)品應(yīng)用于艙室內(nèi)涂層配套，以及日常修補(bǔ)等，但也未得到大范圍的應(yīng)用。

船舶領(lǐng)域的主要涉及的水性漆產(chǎn)品有水性環(huán)氧、醇酸厚漿、丙烯酸、聚氨酯等，都在試用階段，主要使用上建區(qū)域、房艙區(qū)域、機(jī)艙區(qū)域等不要錢(qián)長(zhǎng)期浸泡介質(zhì)及不需要重點(diǎn)防腐防護(hù)的部位。關(guān)于船舶用的水性涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái)，只能借鑒溶劑型標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行涂層設(shè)計(jì)和驗(yàn)收。

上建系統(tǒng)、室內(nèi)艙室特定部位可以嘗試重防腐涂層的配套設(shè)計(jì)，主要參考《鋼結(jié)構(gòu)用水性防腐涂料》HG/T 5176-2017標(biāo)準(zhǔn)，但是其他部位仍然難以滿足其需求。目前水性重防腐涂料的技術(shù)仍然不成熟，C4環(huán)境內(nèi)有應(yīng)用，但是在船舶行業(yè)使用較少；底漆，中間漆，一道施工膜厚度沒(méi)有溶劑型的高；C5環(huán)境及侵入土壤水油等液體中暫無(wú)水性解決方案；水性工業(yè)涂料中的親水基團(tuán)、乳化劑、潤(rùn)濕分散劑、涂層孔隙率等的存在，影響涂層的理化性能，還達(dá)不到溶劑型的性能指標(biāo)和船舶的使用要求。

總之，水性涂料的性能不斷的提高，我們應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域的科研攻關(guān)，盡快研發(fā)出一批適合船舶行業(yè)的水性涂料。

比較有代表性的水性漆有：建筑行業(yè)常用的真石漆、水包砂、水包水、乳膠漆等 水性環(huán)氧漆 聚酯漆 防腐除銹漆等。